Día: 19 de marzo de 2017

Jujuy al día® – Días pasados, una mujer denunció que un hombre la amenazó con un arma, la redujo, y posteriormente abusó sexualmente de ella.

Fuentes consultadas por el diario JUJUY AL DÍA® informaron que, según la denuncia, el hecho ocurrió días pasados alrededor de las 20:30 horas en el barrio San Vicente de Monterrico, cuando una mujer mayor de edad se encontraba caminando por la zona.

En ese momento, la mujer fue interceptada por un desconocido, quien la amenazó y le colocó un objeto punzocortante en el cuello para reducirla y llevarla a la fuerza hasta una zona de pastizales.

En ese lugar logró tirarla al suelo y abusó sexualmente de ella, para luego darse a la fuga raudamente.

La víctima, una mujer de 50 años de edad, radicó la denuncia por el hecho.

Jujuy al día® – A varios días del alud ocurrido en Tilcara, nuestro medio entrevistó al legislador Eduardo Díaz, oriundo de esa localidad, quien se refirió a cómo se vivieron las primeras horas y resaltó que una de las posibles causas, más allá de la torrencial lluvias, podría tener que ver con el crecimiento demográfico y la falta de espacio en la localidad que llevó a que las familias decidieran construir en otros lugares.

En declaraciones al diario JUJUY AL DÍA®, Eduardo Díaz expresó “lamentablemente hemos sufrido una intensa lluvia que generó un alud y un corrimiento de tierra, los tilcareños sabemos que en esta época pasan estas cosas, pero esta última lluvia fue de gran cantidad de agua en poco tiempo”.

En relación a las obras para prevenir estos hechos, Díaz señaló “no sé si realmente no se hizo nada, es muy tajante, se hicieron en todas las Quebradas donde hubo retención de agua, pequeñas defensas. No es que no se hace nada pero no alcanza”.

“Los ríos y arroyos recuperan sus cauces, pueden pasar años que no pase nada o que suframos estas consecuencias, pero esto seguramente es por el crecimiento demográfico, y que la gente, al tener espacio reducido en el pueblo, y al crecer la familia, fueron tomando lugares que no son aptos para la construcción de viviendas que son peligrosos”.

Añadió “fueron haciendo construcciones al lado de los cerros, cavando los cerros para poder hacer las viviendas y eso implica riesgos, que pueden darse o no, pero esta vez se dieron por la falta de espacio en la construcción de viviendas”.

El legislador provincial expresó que en las anteriores gestiones “se hicieron obras porque esto formaba parte de la Cuenca del Bermejo y Huasamayo, se recibieron fondos para hacer muros de contención y retención de agua en todas las quebraditas que bajan, además atrás está el cerro Negro el cual no absorbe el agua porque es de piedra y baja el agua a mucha velocidad, lo que provoca el corrimiento”.

En este sentido, JUJUY AL DÍA® consultó al diputado tilcareño si estima que tras lo sucedido se evalué mudar a las personas asentadas en la zona de riesgo. Sostuvo que “el problema en Tilcara es que no tenemos espacios suficientes, hay un nuevo terreno que está detrás del Pucará, que es un lugar alto donde podría hacerse un nuevo barrio”.

“Habría que buscar a las familias a ofrecerle otro lugar para dejar de meterse en lugares riesgosos”.

Jujuy al día® – En una entrevista exclusiva con nuestro medio, la Diputada Nacional, Gabriela Albornoz, brindó detalles del proyecto de ley de ludopatía, que prevé un fuerte trabajo en la prevención de esta patología que afecta no solo a quien padece de juego compulsivo sino también a su familia, su trabajo, y su economía.

En declaraciones al diario JUJUY AL DÍA®, Gabriela Albornoz manifestó “este proyecto tiene la necesidad de ser tratado porque es una patología que afecta a muchas personas, es una enfermedad silenciosa por lo que es mucho más difícil de detectar”.

“Con esta ley proponemos establecer la prevención de la ludopatía y que esta prevención sirva como medida política para poder dar una herramienta más al Estado para que esta ley beneficie a la gente”.

Indicó “el objetivo central es la prevención y debemos diferenciar que esta ley no se involucra con el tema de reglamentar el juego o prohibirlo, no tiene que ver con eso, si no con prevenir. Con este proyecto he recibido comentarios de muchas provincias y todos ven la necesidad de trabajar sobre la prevención de esta patología”.

Comentó que entre las pautas que esta norma quiere cumplir, está que “haya un mensaje sanitario que diga que ‘jugar compulsivamente es perjudicial para la salud’ y debe estar exhibido en la entrada de los casinos, en los ticket de los casinos, en las boleterías y al mismo tiempo establece una línea telefónica gratuita, un 0-800, para la contención del ludópata”.

“Además prevé la prohibición de las transacciones electrónicas, es decir que quienes vayan a jugar, y cuando una personas ya no tome noción de lo que gasta y quiere seguir, quiera compra fichas no lo pueda hacer con tarjetas de crédito ni débito. Si puede hacer, como sucede en muchos casinos donde hay restaurantes, allí pueden usarlas pero no para la compra de fichas. Además, se prohíben los cajeros automáticos dentro de los casinos”.

Albornoz continuó expresando que “otro de los ejes, uno de los más importantes, es que se crea el Registro Nacional de Autoexclusión. Existen los registros provinciales y este será nacional así la persona que padece esta patología va a ir voluntariamente a inscribirse y se le prohibirá el ingreso por el periodo no menor a 6 meses, una vez que se le venza ese plazo deben ir nuevamente a darse de alta o de baja”.

Explicó que este registro nacional “es voluntario y personal, nadie puede inscribir a alguien. En este registro estarán los datos personales y una fotografía para identificarlo y se va a trabajar en todo el país para mantenerlo actualizado. El Registro será anónimo, nadie se enterará de quién está inscripto, estará protegido”.

Además la legisladora agregó “al ser una enfermedad silenciosa se va a capacitar al personal de los casinos para detectar al ludópata y orientarlo a los centros de atención que van a funcionar con los centros comunitarios que ya están previstos en la ley de consumos problemáticos. Se tiene que capacitar al personal para saber tratar a un ludópata”.

JUJUY AL DÍA® consultó a la Diputada nacional si el hecho de tener casinos tan cercanos a las urbes, va en contra de la prevención que quieren lograr debido a la accesibilidad a estos lugares. Expresó al respecto que “he hablado con gente de varias provincias, de Córdoba, Tucumán, y coincidimos en que el ludópata es una persona que para jugar deba viajar de Jujuy a Salta, lo hace porque quieren seguir jugando, van a cualquier lado. Es más, hay más de 200 casos de personas que dejan a sus hijos en los autos, hasta casos de nenes que murieron encerrados en los automóviles porque los padres se fueron a los casinos. Ahí te das cuenta de la gravedad de esto, y no es un tema para tomarlo con liviandad”.

Para finalizar, nuestro medio consultó la legisladora si este proyecto de ley prevé alguna acción contra el juego virtual o en la web. Albornoz explicó que “no, eso se trabaja en otro proyecto, este proyecto solo establece medidas de prevención, no reglamenta el juego, o qué es juego clandestino que también se analiza en otro proyecto”.

“Pero una vez que sean ley, se complementarán, hasta puede este proyecto sufrir alguna modificación que contemple eso”.

Jujuy al día® – En una entrevista con nuestro medio, el Secretario de Turismo de la provincia, Cesar Siufi, se refirió a las estrategias que se plantearán desde el sector para la temporada baja y que Jujuy sea un destino competitivo y atrayente de visitantes.

Además, se mostró expectante a la posibilidades de la llegada de vuelo «low cost» a Jujuy y al rápido inicio de obras de las reformas y modernización del Aeropuerto “Horacio Guzmán”.

Respecto a las estrategias para ganar visitantes en temporada baja, Cesar Siufi expresó al diario JUJUY AL DÍA® «el Ministerio y la Secretaria no plantearán algo en forma unilateral, se ha trabajado bastante con la Asociación de Hoteles, Cámara de Turismo, con la Asociación Jujeña de Agentes de Viajes y si Dios quiere saldrán paquetes turísticos de bajo precio para la temporada baja».

«Nosotros podemos apoyar todo lo que el privado quiera hacer pero no podemos ir a promocionar la temporada baja si el privado no nos trae paquetes turísticos y la Asociación de Agentes de Viaje ha presentado unos productos, unos paquetes que los estamos tratando de bajar un poco más para hacerlos competitivos, para salir, más tardar la semana que viene, para antes y después de Semana Santa, en mayo y junio con paquetes turísticos que motiven a los turistas de Rosario, Córdoba, Buenos Aires que son los mayores emisores, para venir a Jujuy en temporada baja con un valor de un paquete 20 o 30% por abajo de lo que sale un paquete».

Explicó que serán «paquetes de 4 días y tres noches con Jujuy, otros de 5 días y 4 noches con Salta y otros de 7 días y 6 noches con Salta, Tucumán y Jujuy».

En relación a los trabajos de promoción para los feriados largos y provinciales en la región del NOA, Siufi mencionó «es buena la pregunta, se está haciendo un trabajo, todo el Consejo Federal de Turismo para el norte, haremos una promoción entre las provincias del norte para que cuando haya un feriado en Jujuy venga la gente de Salta, Tucumán, Catamarca, y cuando haya feriado en otras provincias la gente de Jujuy vaya».

«Se está trabajando en un plan de acción donde habrá un calendario de motivaciones dentro de la región para que dentro de los fines de semana largo venga la gente de la propia regiones a la nuestra».

En referencia a los vuelos “low cost” y la posibilidad de que lleguen a Jujuy, el Secretario de Turismo expresó “si, esperemos que, como lo anunció el presidente en un programa televisivo, va a haber tarifas reducidas para trabajar en el turismo interno y trabajar en la conectividad dentro de las provincias del interior del país”.

“Eso va a ser bueno, esperemos que se dé y que rápidamente se inicie la obra del aeropuerto, dijeron que el 27 de marzo largarían, pensé que demoraría un poco más pero ya estarían por comenzar”.

Jujuy al día® – En la noche del miércoles pasado, un Juez del fuero provincial logró dar aviso a la policía sobre el intento de suicidio de una joven mujer, el cual pudo ser evitado.

Fuentes consultadas por el diario JUJUY AL DÍA® informaron que alrededor de las 21:50 del miércoles 15 de marzo, una mujer se había subido al Puente Tucumán con aparentes intenciones de arrojarse del mismo.

Según las fuentes, esta maniobra fue avistada por una persona, un Juez de Control del fuero Penal, Isidoro Cruz, quien llamó a la policía para que pudieran interceder y evitar la tragedia.

Los uniformados llegaron al lugar y lograron bajar a la joven del puente y salvarle la vida.

La joven, de 33 años de edad, es paciente del Centro Psicopatológico de nuestra capital, de donde se había escapado. Una vez que fue puesta a salvo, fue traslada nuevamente al centro de salud.

Como siempre, JUJUY AL DÍA® recuerda que, si tiene algún problema, o conoce a alguien que lo tenga, puede dirigirse a:

• Dirección de Bienestar Policial (Belgrano 1178. Teléfono 4237364);
• Guardia y servicio de Salud Mental del hospital San Roque. Las 24 hs;
• Servicio de Salud Mental nosocomio Pablo Soria;
• Hospital “Néstor Sequeiros”;
• Centros de Salud;
• El Umbral. Atención de Adicciones;
• Hospitales del interior de la Provincia;
• Secretaria de Salud Mental y Adicciones (Av Italia esq Independencia. 0388 – 4245500);
• Ministerio de Educación: Servicio de Orientación al Adolescente: Intervenciones postvención en escuelas secundarias. Calle Coronel Davila 431. Tel 4221339;
• Ministerio de Desarrollo Humano/ Secretaria de Niñez: Oficinas de Protección de Derechos;
• Secretaria de Paridad de Género: Necochea 270. Intervenciones y asesoramiento en Violencia de Género.

SIEMPRE HAY OTRA SALIDA.

Jujuy al día® – Se adjudicaron 416 kilómetros de renovación de vías en Salta y Jujuy; las obras, que costarán un 24% menos de lo proyectado, comenzarán en septiembre y generarán 2000 nuevos empleos; con un ahorro de 1262 millones de pesos para el Estado Nacional

El Ministerio de Transporte, a través de Trenes Argentinos Infraestructura, adjudicó obras para renovar 416 kilómetros de vías del ferrocarril Belgrano en las provincias de Salta y Jujuy, lo que significa un nuevo impulso en la reactivación del tren de cargas que une las provincias del NOA con los puertos del centro del país. Las obras generarán 2000 empleos directos.

La obra, presupuestada originalmente en 5300 millones de pesos, fue adjudicada por un monto un 24% menor, lo que representa un ahorro de 1262 millones de pesos para el Estado Nacional; luego de la culminación de una licitación pública de alta participación, en la que calificaron 8 propuestas, entre empresas nacionales e internacionales chinas, italianas, españolas y brasileras.

Seis de esas 8 propuestas se ubicaron por debajo del presupuesto oficial para las obras y la oferta ganadora fue presentada por la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por UCSA SA-SPAVIAS Engenharia Lmtd.-Construcciones Perfomar SA, que resultó un 24% más económica y obtuvo la mejor calificación.

“Nuestra determinación para transformar la infraestructura ferroviaria de cargas de todo el país ya es un hecho y lo estamos llevando adelante impulsando procesos licitatorios competitivos y transparentes. Buscamos hacer más obras al mejor precio y con la mejor calidad; esta licitación es una muestra de ello” – Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.

Los tramos donde se realizarán las obras, que se prevé que comiencen en septiembre, son dos: el primero, desde El Chalicán, en la provincia de Jujuy, hasta Embarcación, en Salta; y el segundo, entre las localidades salteñas de Pichanal y Talavera (ver mapa adjunto).

Estas obras corresponden a la segunda etapa de renovación de 1600 kilómetros de la línea que une las provincias del noroeste argentino con el centro del país, y que una vez concluidas permitirán triplicar la cantidad de carga transportada e impulsar así el desarrollo de las economías regionales del norte de nuestro país, especialmente de las seis provincias que atraviesa, desde Jujuy a Santa Fe, pasando por Salta, Tucumán, Chaco y Santiago del Estero.

Esta segunda etapa se completará con la próxima adjudicación de otros 84 kilómetros en la provincia de Santa Fe, para sumar un total e 500 kilómetros de vías totalmente renovados, con una inversión total de 6.354 millones de pesos entre las obras adjudicadas en Jujuy y Salta, más las de Santa Fe.

La primera etapa de obras ya está en marcha en las provincias de Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe, y cuenta con los primeros kilómetros de vía renovados. Se trata de 535 kilómetros que serán finalizados en el segundo trimestre de 2018, con una inversión de 5.178 millones de pesos.

“Estamos liderando la renovación más importante que se haya hecho alguna vez en el ferrocarril de cargas del país, comenzando con el NOA. La renovación del ferrocarril de cargas es un aporte fundamental al desarrollo de las economías regionales que busca fomentar el Plan Belgrano” – Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación.

La renovación de vías forma parte del Plan Belgrano, programa de desarrollo social, productivo y de infraestructura orientado al crecimiento y la igualdad de condiciones y oportunidades para reparar la deuda histórica que el país tiene con las provincias del norte argentino. En materia de transporte, además de las obras ferroviarias se hará una fuerte inversión en aeropuertos, en rutas seguras y autopistas, que mejoren la integración de la región con el resto del país del mundo.