Situación en de La Quiaca, luego de los incidentes en el Concejo Deliberante
Daniel Suárez: “Esta situación hace que se ponga un interés personal por sobre el interés institucional”
Jujuy al día – El Intendente de La Quiaca, Daniel Suárez, hizo referencia a los incidentes registrados en el Concejo Deliberante de esa ciudad, indicando que estuvieron directamente relacionados con las denuncias penales a Carlos Cavanna y miembros del Concejo, y destacando la necesidad de que no se interponga un interés personal por sobre el interés institucional. También comentó acerca de los reclamos de los empleados de la Municipalidad, e hizo alusión a la situación del transporte público.
Suárez manifestó que “por suerte los incidentes no llegaron a mayores, pero yo entiendo que lo que pasó es una vergüenza para las instituciones democráticas, que están en pleno ejercicio de sus derechos y facultades. Tengo entendido que el Concejo Deliberante ha pretendido que el Intendente no dé su mensaje, y es por eso que se había restringido el ingreso de la prensa misma al salón, para la transmisión en vivo”.
A esto agregó que “esto obedece más que nada a la situación que está viviendo el Municipio con el Concejo Deliberante. No se olviden que el Municipio ha presentado denuncias formales por los malos manejos, y justamente en esta semana estuvo presente el Juez de la causa penal, en donde el Presidente del Concejo es uno de los implicados directos por este tema, así como los concejales Luis Cavanna y Julio Bazán”.
Por lo tanto, “esta situación hace que se ponga un interés personal por sobre el interés institucional, en esta etapa democrática”.
En cuanto a los reclamos de los empleados de la Municipalidad de La Quiaca, “en cierta medida es un justo reclamo, porque existen ajustes que se han hecho respecto de los sueldos de los empleados municipales. Pero se hizo esto en base a que el Municipio no puede, y no tiene fondos para poder cubrir: desgraciadamente, acá se toma como si el malo de la película fuera el Intendente, pero la verdad es que se hicieron mal las cosas desde un principio, porque la designación estuvo mal hecha”.
En este sentido, “hay una imposibilidad física y económica: nosotros tenemos que estar pagando cerca de 870.000 pesos en sueldos, cuando en realidad la coparticipación es de 573.000. Pero seguramente la provincia se expedirá en algún momento, y nosotros vamos a contar con ayuda ya, para por lo menos poder determinar a largo plazo de qué forma se va a manejar el Municipio”.
En lo que hace a la situación de los empleados, “lo que se ha impugnado son las designaciones de planta, y se han bajado todos los jornalizados y contratados; después se empezó con un período de reincorporación de esta gente, pero haciéndoles unos ajustes. Sin embargo, no se tocó lo que legalmente les corresponde por sueldo, sino que se bajó la carga horaria: los empleados pasaron de trabajar 7 horas de lunes a sábado, a cumplir tareas por 4 horas únicamente”.
Al respecto, “nosotros estamos peleándonos justamente porque el personal, al trabajar 4 horas, nos hace falta servicio. Así que estamos pidiéndoles, a la gente de planta más que nada, mayor dedicación, mejor calificación y mejor trabajo, porque no damos abasto muchas veces con el servicio”.
En relación a la situación de los taxis, “al poco tiempo de ingresar nosotros al Municipio, se presentaron 10 personas diciendo que tenían licencia de taxis. Cuando empezamos a averiguar en detalle, descubrimos que se habían otorgado el último día de Gobierno 10 licencias de remises y taxis, y a esta gente se le entregó la licencia sin tener ni siquiera el vehículo”.
En realidad, “la ordenanza misma a nosotros nos pide la titularidad del vehículo, a la cabeza de quién va ejercer el trabajo, la inscripción del vehículo en los registros municipales, el pago de patentes, la habilitación, la ITV, el tema de los seguros, etc. Yo me pregunto cómo han hecho para controlar todas estas situaciones, si la gente en realidad no tenía los vehículos”.
Entonces, “esta situación irregular nos ha llevado a nosotros a anular las designaciones, porque no podemos mantener algo que se ha hecho en base a la ilegalidad. Esto es similar a la situación de Cromagnon, que se habilitó sin haber controlado las posibilidades, o las situaciones que se podrían presentar a futuro”.
Por último, el Intendente agregó que “tenemos el compromiso con la comunidad de que la situación del transporte de pasajeros en nuestra ciudad se tiene que regularizar”.



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