Avanzan los trabajos para regularizar el transporte interjurisdiccional en Jujuy

Jujuy al día® – En una entrevista con nuestro medio, el Director de Transporte de Jujuy, Jorge Skinner, se refirió al proyecto de ley de regularización y legalización del transporte interjurisdiccional, el cual espera pueda tratarse y reglamentarse en la Legislatura provincial.

Indicó que este proyecto prevé corredores únicos, control por GPS, tributos, y que debe estar consensuado por todas las partes, también desde la Cámara de Transporte, desde donde siempre se han opuesto a este servicio, hoy, ilegal.

En declaraciones a al diario JUJUY AL DÍA®, Jorge Skinner expresó “este servicio alternativo al colectivo obviamente debe tener tarifas superiores porque es un servicio distintos al colectivo, especial, con tarifas distintas, y que deberán tributar, pagar impuestos como lo hacen absolutamente todas las empresas de transporte. La idea es incorporarle un GPS y tengan un corredor determinado, no quiere decir que el vehículo que pudiese ser habilitado podrá hacer transporte interjurisdiccional por cualquier ruta de la provincia, no, tendrá un corredor determinado y con el GPS lo vamos a poder controlar que no se salga del corredor”.

Respecto a cuántos vehículos se prevé que podrían ser regularizados, señaló “la mirada que tenemos todos los que estamos participando en estas rondas de reuniones, es un censo que se hizo en octubre del 2015 y en ese momento se presentaron alrededor de 700 vehículos para ser censados y que estaban en condiciones de reunir todos los requisitos para ser habilitados, y uno de los requisitos más importantes es entender la problemática social de la gente que hace más de dos décadas que están trabajando en este servicio y nunca se atendió debidamente ni se buscó una solución que acredite que en esa familia, es la única fuente de ingreso para su sostén”.

Respecto a la cifra que se manejaba desde el sector de los choferes y cooperativas, cerca de mil automóviles en la provincia, Skinner comentó “no estamos cerca de los dos mil, entendiendo que pudiera asistirle la razón a ellos y esa sea la cantidad, claramente esa no será la cantidad que van a habilitar”.

En relación a la postura de la Cámara de Transporte y los mismos sindicatos de chóferes que han manifestado en su momento su oposición a la regulación de este transporte ya que consideran que el mismo, hoy ilegal, es el responsable de pérdidas para ellos, el Director de Transporte de Jujuy comentó “está todo hablado, analizado, comenzamos con ronda  de conversación en Transporte, luego a la Comisión de Transporte de la Legislatura y todos pueden participan, opinar, todos deben sumar una opinión para mejorar un proyecto, la idea es que al momento que la Legislatura pueda tratar la ley, todo el mundo esté absolutamente de acuerdo, porque sabiendo que si estamos todos de acuerdo en cómo entra redactada la ley a la Legislatura será mucho más fácil para dar cumplimiento y regular el trasporte”.

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